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その DLE 130cc ツインシリンダーガスエンジン は、大型RC航空機用の究極のパワーソリューションで、最大 13 RPMで8,500馬力パフォーマンスと信頼性を重視して設計されたこの 2ストロークガソリンエンジン 軽量な ツインシリンダー設計、高度な 電子点火システム、高効率 V型リードバルブキャブレタースムーズなスロットルレスポンス、優れた燃費、そして振動の低減を実現しており、 3D曲技飛行, 大型ドローン, 巨大飛行機.

DLE 130ccエンジンは、XNUMX枚羽根およびXNUMX枚羽根の幅広いプロペラに対応し、CNC加工部品で構築されています。デュアルマフラー、NGKスパークプラグ、ポンプキャブレター、アルミ製スタンドオフが付属しています。RCスタント機からプロ仕様のUAVプラットフォームまで、このエンジンはあらゆる用途に最適です。 高性能RCガスエンジン 比類のないパワー、精度、耐久性を提供します。

DLE 130 で航空機をアップグレードし、あらゆるフライトでプロフェッショナル レベルのパフォーマンスを体験してください。

詳細説明

DLE 130ccツインガスエンジンは、大型RC航空機向けに設計された高性能パワープラントです。13回転で8,500馬力の力強い出力を誇るこのエンジンは、要求の厳しい3D操縦や精密飛行において比類のないパワーと信頼性を提供します。

主な特長:

  • ハイパフォーマンス:
    13 RPM で 8,500 HP の強力な出力を実現し、ダイナミックな飛行操作に最大限の推力と効率性をもたらします。

  • 精密工学:
    高度な CNC 加工により、正確なフィット感と仕上がりが保証され、最適なパフォーマンスと長期的な耐久性が実現します。

  • 電子点火システム:
    最新の電子点火装置は 4.8V ~ 12V のバッテリー電圧をサポートし、安定したアイドリングと動作中のスムーズな移行を実現します。

  • 効率的なキャブレター:
    燃料と空気の混合を最適化し、効率的な燃焼と優れたエンジン応答性を実現する 2 枚弁 V 型リード バルブ キャブレターを備えています。

  • 耐久性のある構造:
    剛性を高める鋳造アルミニウムマニホールドと、振動を最小限に抑えてエンジン寿命を延ばす 3 ベアリング クランクシャフト設計を採用しています。

技術仕様:

  • 変位: 129.94 cc(7.93 cu in)

  • ボア×ストローク: 47 mm x 37.5 mm(1.85 "x 1.47")

  • 圧縮比: 9.2:1

  • アイドル回転数: 1,300 RPM

  • 静推力: 高度28.5メートルで約100kg

  • 推奨プロペラ: 27×12、28×10、28×11、29×9(25枚刃);12×26、10×XNUMX(XNUMX枚刃)

  • 燃料混合比: 2:30 の高品質 1 サイクル オイル (慣らし運転中は鉱物油を使用し、その後は 40:1 の高品質合成油に切り替えます)

  • 推奨燃料: 93オクタンガソリン

  • 点火バッテリー要件: 4.8V~12V、最小1,200mAh

  • スパークプラグタイプ: DLE-6(NGK CM6と互換性あり)

  • エンジン重量: 2,540.1のグラム(5.59ポンド)

  • 総重量(イグニッションとマフラーを含む): 3,152.3のグラム(6.94ポンド)

パッケージに含まれるもの:

  • DLE 130cc ツインシリンダー 2サイクルガソリンエンジン

  • 煙入口、ガスケット、ボルト、延長部、クランプを備えたマフラー2個

  • NGK CM6スパークプラグXNUMX個

  • スパイラルケーブルラップ付き電子点火システム(4.8V~12V対応)

  • スロットルアーム延長付きDLEポンプキャブレター

  • エンジンに固定された合金製マウントプレート

  • 機械加工されたアルミニウム製スタンドオフ4個

  • 安全クリップ2個

  • 2年間の工場保証

DLE 130cc ツインガスエンジンで RC 飛行体験を向上させましょう。大型航空機愛好家向けに、並外れたパワー、精度、信頼性を提供するように設計されています。

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