Descripción
La bomba de combustible eléctrica Airmobi es una bomba de combustible de alto rendimiento y doble propósito, diseñada tanto para repostar como para extraer aceite. Diseñada con precisión y durabilidad, es ideal para usar con motores de aeromodelismo DLA, DLE y similares. La bomba está completamente mecanizada en CNC a partir de metal y anodizada para una máxima resistencia a la corrosión, garantizando su fiabilidad incluso en entornos exigentes. Con un interruptor reversible a prueba de agua y una amplia entrada de voltaje, esta bomba combina seguridad, eficiencia y versatilidad para aficionados y profesionales.
Características:
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Núcleo de bomba totalmente metálico para una mayor durabilidad, vida útil prolongada y mayor seguridad.
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Sellado a prueba de fugas, resistente al aceite y altas temperaturas.
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Módulo de regulación de voltaje y protección incorporado para salvaguardar el motor.
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Interruptor de tres vías a prueba de agua con diseño reversible tanto para abastecimiento de combustible como para extracción de aceite.
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Amplio rango de entrada de voltaje de 4-12V, equipado con conector XT60.
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Carcasa de metal mecanizada por CNC con acabado anodizado, completamente cerrada para evitar interferencias y corrosión.
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Anillo de sellado de poliuretano, compatible tanto con gasolina como con diésel.
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Admite control de flujo a través de un controlador de velocidad externo, compatible con voltaje de entrada de 1-2S (no exceda los 8.4 V).
Especificaciones técnicas:
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Color: Azul/Negro (el color predeterminado es azul)
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Dirección: Reversible
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Tamaño de la salida de combustible: 4 mm
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Caudal: 800 ml por minuto
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Altura máxima: 1.5 metros
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Dimensiones: Largo 10.7 cm, Diámetro 2.8 cm
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Conector: XT60
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Peso: 130g
Notas importantes:
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Esta bomba de engranajes es un instrumento de precisión. Cualquier pequeña impureza durante el funcionamiento a alta velocidad puede causar un mal funcionamiento. Asegúrese siempre de que el combustible esté limpio y sin residuos, o instale un filtro de combustible en la línea de combustible.
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No opere la bomba en seco por períodos prolongados ni bombee combustible sobrecalentado, ya que esto puede acelerar el desgaste del anillo de sellado y provocar fugas.
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No desmonte la bomba sin autorización. Un montaje incorrecto puede provocar fugas de aire que inutilicen la bomba.









